ИЮЛЬ 2018 ГОДА. Цитата: «Изучив представленные материалы, эксперты Госстройжилнадзора НАО не выявили несоответствий и выдали положительное заключение. Также профильным ведомством проведена проверка достоверности определения сметной стоимости. Сумма работ согласно проекту составила 83,2 млн рублей». Читать здесь: https://adm-nao.ru/press/government/19089/

ИЮНЬ 2019 ГОДА. Цитата: «Как сообщили в департаменте строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО, в 2019 году на реконструкцию улицы Авиаторов из бюджета НАО направлено 50 млн рублей. Ещё 505 тысяч рублей добавят из бюджета муниципалитета. В следующем году в окружном и городском бюджетах на продолжение работ предусмотрено 29,56 млн рублей и 298 тысяч рублей соответственно. Согласно условиям контракта, работы должны быть завершены не позднее 1 сентября 2020 года». Читать здесь: https://nao24.ru/obshestvo/14779-pervyy-etap-rabot-po-rekonstrukcii-ulicy-aviatorov-v-naryan-mare-vypolnit-ooo-opora.html

______________________________________________________

Осталась неделя и если всё сложится, то так всё и будет. По школе вопросов нет, там всё лично контролирует Врио губернатора НАО Юрий Бездудный. В помощниках у него два Департамента.

______________________________________________________

Сложнее с дорогой по ул. Авиаторов. Помните исправление брака по тротуарам и ещё кое-какие мелочи? Совсем недавно об этом был телерепортаж.

Депутаты горсовета даже  подключались к контролю качества работ. Но депутаты — депутатами, этак походили, поговорили, разошлись [ППР. Кто работал в строительстве, тот знает истинную расшифровку этой аббревиатуры].

Однако, по-моему, мнению у мэрии есть «слабое звено».  В МКУ «Управление городского хозяйства города Нарьян-Мара» без объяснения причин сменился руководитель. Затем сменилось и ближайшее окружение руководителя. Имеется в виду инженерный «корпус». Всё произошло так быстро и непредвиденно.

Не отразится ли это на сроках завершения работ, а особенно на их качестве и соответствии проектным решениям?

Например, соответствуют ли узлы сопряжения бордюрного камня и поребрика проектному решению на всей протяжённости дороги?

Год назад осмотр работ проводил и сотрудник прокуратуры Ненецкого автономного округа. Всё ли там выполнялось правильно с точки зрения прокурорского работника, неизвестно. Компетентность мундиром не заменишь и совсем неважно, какого цвета этот мундир и какими галунами он расшит.

Завершаю своё изложение на весёлой ноте.

[«Единая Россия» возьмет на контроль реконструкцию улицы Авиаторов в Нарьян-Маре. Работы пройдут рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»].

Сообщалось 17 января прошлого года на официальном сайте партии «Единая Россия»: https://er.ru/news/176430/ Как «ЕР» контролировала эти работы, видно было по результатам работ выполненных в 2019 году и переделанным в текущем году. Там сидят ещё те «ЭКСПЕРТЫ». Тогда на сайте «засветилась» Ольга Петунина. Как обычно перед выборами. Любят же рядиться в чужие одежды по аналогии с пословицей: «Куда конь с копытом, туда и рак с клешнёй». ______________________________________________________

Остаётся надеяться на итоговую проверку Государственной инспекции строительного и жилищного надзора НАО на предмет решения вопроса о выдаче заключения о соответствии (ЗОС) построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации [ГрК РФ Статья 55 и РД-11-04-2006]. *********************************************************************

Ну, а если и там «все взятки гладки», то будем уповать на случай. Иногда он выпадает вовсе не от строительных «спецов».